９／５（土）、６（日）、７（月）スズキの日開催致します。

新型ソリオ誕生記念！

新型ソリオに試乗しませんか？

スズキ独自のマイルドハイブリッドを搭載したソリオをお試しください。

新星モーターには、魅力的なクルマがいっぱいです！！

ぜひぜひご来店の上、ご体感ください！！

今がお得、このチャンスをお見逃しなく！

たんさんのお御来店お待ちしております！！

マイルドハイブリッドを搭載した
新型ソリオ・新型ソリオバンディットが誕生しました！

ソリオに新たに採用した「マイルドハイブリッド」は、
減速エネルギーを利用して発電し、加速時にはモーターでエンジンをアシスト。
省スペース設計のＩＳＧと専用リチウムイオンバッテリーを採用することで、
コンパクトカーでありながら広々とした室内空間を確保しています。
マイルドハイブリッドを採用するとともに、新開発エンジン搭載や、大幅な軽量化により、
クラストップ（※１）の低燃費２７．８ｋｍ／ｌ（※２）を実現しました！

さらに、安全技術を追求したソリオには、
２つのカメラを採用した衝突被害軽減システム「デュアルカメラブレーキサポート」を搭載。（※３）
フロントガラス上部に設置されたステレオカメラで人もクルマもとらえ、警報や自動ブレーキによって
衝突回避や衝突被害軽減をサポートします。

また、見えない場所を映し出す「全方位モニター」をメモリーナビゲーションとセットでご用意。（※４）
クルマを真上から見たような映像を映し出すので前後も左右も周囲の状況がつかみやすく、狭い駐車場や縦列駐車もラクラクです。

フルオートエアコンには、室内を爽やかな空気環境に導く「ナノイー」を搭載。（※５）

肌や髪にやさしい弱酸性の「ナノイー」を運転席側のエアコン吹出口から放出するので、ドライブ中でもエステ気分！

これからの時代にぴったりのコンパクト・ハイブリッドカーが誕生しました！

楽しさ満載ハイブリッド！
新型ソリオについて、くわしくはこちらからどうぞ！
http://www.suzuki.co.jp/car/solio/

型破りなＨＹＢＲＩＤ。
新型ソリオバンディットについて、くわしくはこちらからどうぞ！
http://www.suzuki.co.jp/car/bandit/

※１ クラス＝コンパクトハイトワゴン（総排気量1.5L以下・全高1,550mm以上の２列座席５ドアワゴン）。
2015年8月現在、スズキ調べ。

※２ ＨＹＢＲＩＤ ＭＺ・ＨＹＢＲＩＤ ＭＸ・ＢＡＮＤＩＴ ＨＹＢＲＩＤ ＭＶ（２ＷＤ車）。
燃料消費率は定められた試験条件での値です。お客様の使用環境（気象、渋滞等）や運転方法
（急発進、エアコン使用等）に応じて燃料消費率は異なります。

※３ ＨＹＢＲＩＤ ＭＺ、ＨＹＢＲＩＤ ＭＸ、ＢＡＮＤＩＴ ＨＹＢＲＩＤ ＭＶにメーカーオプション。
デュアルカメラブレーキサポート・誤発進抑制機能・車線逸脱警報機能・ふらつき警報機能・
先行車発進お知らせ機能は、エマージェンシーストップシグナル、クルーズコントロールシステムと
セットでメーカーオプションです。

※４ ＨＹＢＲＩＤ ＭＺ、ＨＹＢＲＩＤ ＭＸ、ＢＡＮＤＩＴ ＨＹＢＲＩＤ ＭＶにメーカーオプション。

※５ ＨＹＢＲＩＤ ＭＺ、ＢＡＮＤＩＴ ＨＹＢＲＩＤ ＭＶに搭載。
ナノイー（nanoe）は最先端のテクノロジーから生まれた”水に包まれている電気を帯びたイオン”のこと。
「nanoe」、「ナノイー」及び「nanoe」マークは、パナソニック株式会社の商標です。

「デュアルカメラブレーキサポート」（※１）及び「全方位モニター」（※２）を搭載した
スペーシア・スペーシアカスタムが、
予防安全性能が最も高い軽自動車として評価されました！

国土交通省と独立行政法人 自動車事故対策機構（NASVA）が主催する
ＪＮＣＡＰ予防安全性能アセスメントにおいて、
軽自動車の中で最高得点となる４５．８点を獲得（４６点満点）。（※３）
最高ランクの「先進安全車プラス（ASV＋）」に選定されました！

詳しくはこちらからどうぞ。
http://www.suzuki.co.jp/car/spacia/asv/

※１ デュアルカメラブレーキサポート・誤発進抑制機能・車線逸脱警報機能・
ふらつき警報機能・先行車発進お知らせ機能は、エマージェンシーストップシグナル、
ESP(r)、トップシェード付フロントガラス（スペーシアカスタムは標準装備）と
セットでメーカーオプション。

※２ Ｔ、Ｘ、スペーシアカスタムＸＳターボ、ＸＳにメーカーオプション。
メモリーナビゲーション［フルセグTV・DVD/CDプレーヤー・AM/FMラジオ付、Bluetooth(R)対応］、
TV用ガラスアンテナ、ハンズフリーマイク、外部端子［USB、AUX］、全方位モニターはセットで
メーカーオプションとなります。

※３ 2015年8月現在、スズキ調べ。

働きやすさを徹底追求したキャリイが、燃費と機能を新たに誕生しました！

軽トラックＭＴ車トップレベル（※１）の最高出力が力強い走りを生む
「Ｒ０６Ａ型エンジン」を搭載。

低中速域で安定したトルクが得られるとともに、スムーズな加速性能、
たくましい登板性能を発揮します。

燃費消費率ＪＣ０８モードで２０．２ｋｍ／Ｌ（２ＷＤ・５ＡＧＳ（※２））を実現しました。

また、クラッチ操作無用の５速オートギヤシフト（５ＡＧＳ）（※２）に
発進性と乗り心地を両立した２速発進モードを新採用。

空荷や軽積載での発進時等には２速発進モードを使用すれば、スムーズに発進・加速できます。
重積載や登板時には、通常モード（１速発進）による発進を選べるなど、
積載状況に合わせて使い分けることができます。

キャリイについて、詳しくはこちらからどうぞ！
http://www.suzuki.co.jp/car/carry/

※１ 軽自動車トラッククラス。2015年8月現在、スズキ調べ。
※２ ＫＣエアコン・パワステのメーカーセットオプション（助手席ＳＲＳエアバッグ、

助手席シートベルトプリテンショナー、４輪ＡＢＳ）装着車に設定。
＊ 燃費消費率は定められた試験条件での値です。お客様の使用環境（気象、渋滞等）や

運転方法（急発進、エアコン使用等）に応じて燃料消費率は異なります

スペーシア・スペーシア カスタムから、
Ｓ-エネチャージ × ターボエンジン搭載車が新登場です！

高過給圧化したターボチャージャーを搭載し、４人乗車時でも力強い加速力を発揮します。
Ｓ-エネチャージとの組み合わせにより、さらなるパワーと低燃費を両立し、
クラストップレベル（※１）の低燃費２６．８ｋｍ／Ｌを実現しました！（※２）

エコドライブをパワフルに。

スペーシアについて、詳しくはこちらから！
http://www.suzuki.co.jp/car/spacia/

スペーシアカスタムについて、詳しくはこちらから！
http://www.suzuki.co.jp/car/spacia_custom/

※１ クラス＝全高1,700mm以上のハイト型2BOX軽自動車。JC08モード走行燃費（国土交通省審査値）に基づく。
2015年8月現在、スズキ調べ。

※２ ＪＣ０８モード。Ｔ、スペーシアカスタム ＸＳターボ、ＧＳターボ ２ＷＤ車。

＊ 燃料消費率は定められた試験条件での値です。
お客様の使用環境（気象、渋滞等）や運転方法（急発進、エアコン使用等）に応じて燃料消費率は異なります。

ワゴンＲ・ワゴンＲスティングレーに
モーターアシスト機能がさらに進化し、エンジンの負担を軽減した「Ｓ-エネチャージ」を搭載しました！（※１）

発進後～加速時のモーターアシストで燃費を向上し、
ＪＣ０８モードで軽ワゴントップレベル（※２）の低燃費 ３３．０ｋｍ/Ｌを実現。（※３）

また、ワゴンＲスティングレーは、ターボ車に待望の「Ｓ-エネチャージ」を搭載。
「Ｓ-エネチャージ」×「ターボエンジン」で軽ワゴンターボ車トップレベル（※２）の

２８．０ｋｍ/Ｌ（２ＷＤ車）を達成！
低燃費でありながら、パワフルな走りも実現しています。

ワゴンＲについて、詳しくはこちらからどうぞ！
http://www.suzuki.co.jp/car/wagonr/

ワゴンＲスティングレーについて、詳しくはこちらからどうぞ！
http://www.suzuki.co.jp/car/wagonr_stingray/

※１ ＦＺ、スティングレーＸ、Ｔ
※２ 軽ワゴン＝全高1,550mm以上の軽自動車。JC08モード走行燃費（国土交通省審査値）に基づく。
2015年8月現在、スズキ調べ。
※３ ＦＺ、スティングレー Ｘ、２ＷＤ車。
＊ 燃料消費率は定められた試験条件での値です。
お客様の使用環境（気象、渋滞等）や運転方法（急発進、エアコン使用等）に応じて燃料消費率は異なります。